Polonia y Alemania lanzarán una "coalición de vehículos blindados" para Ucrania en una semana
El 26 de marzo, Varsovia y Berlín lanzarán la coalición para suministrar vehículos blindados para satisfacer las necesidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Así lo anunció el viceprimer ministro y ministro de Defensa Nacional de Polonia, Władysław Kosiniak-Kamysz, en una reunión bilateral de su homólogo alemán, Boris Pistorius, en Varsovia, según informa un corresponsal de Ukrinform.
"El 26 de marzo, nosotros, como colíderes, Polonia y Alemania, activaremos la coalición de vehículos blindados para apoyar a Ucrania. Esta es una de las coaliciones más importantes que se han creado", dijo Kosiniak-Kamysz.
Añadió que Varsovia y Berlín son los colíderes de este proyecto, al que ya se han sumado otros socios como el Reino Unido, Suecia e Italia.
A su vez, Pistorius subrayó que esta coalición es "a largo plazo". Según él, la clave es aumentar la producción de todo tipo de productos de defensa en el marco de la cooperación polaco-alemana.
Los ministros polaco y alemán también anunciaron la formación de una fuerza de reacción rápida en Europa. Según el ministro polaco, los grupos de combate de los ejércitos polaco y alemán, compuestos por 2.500 soldados cada uno, estarán listos para la acción en julio de este año. Kosiniak-Kamysz señaló que otros países aún no se han sumado a la creación de estas fuerzas, ya que no todos tienen el mismo potencial que Polonia y Alemania.
Pistorius también señaló que Polonia ocupa un lugar central en el flanco oriental de la OTAN y desempeña un papel clave en el apoyo a Ucrania. También dijo que las consultas intergubernamentales polaco-alemanas están previstas para julio.
Los dos ministros dijeron que en mayo se celebraría en Breslavia una reunión de ministros de Defensa de los países del Triángulo de Weimar.
Como se informó, las empresas polacas de defensa que solicitaron a la Comisión Europea fondos adicionales para la producción de munición, incluso para las necesidades de las Fuerzas Armadas, recibieron de Bruselas sólo el 0,4% de la financiación total.