Importaciones de combustible a Ucrania aumentan 12 veces en seis meses

Así lo dijo la primera viceprimera ministra y ministra de Economía de Ucrania, Yulia Svyrydenko, informa Ukrinform con referencia al servicio de prensa del Ministerio.

“Tras los ataques de Rusia a las infraestructuras de combustible de Ucrania, dependemos críticamente de los productos derivados de petróleo importados. Por eso el gobierno ha creado condiciones para intensificar la importación de combustibles del extranjero. Se dio prioridad a la entrada de vehículos con productos derivados del petróleo en Ucrania, se garantizó la autorización extraordinaria de combustible en las fronteras, se proporcionó compensación por daños debido a las hostilidades, se introdujo seguros para cisternas ferroviarias y camiones cisternas, así como buques de otros países, que transportan combustible. Incluso al comienzo de la guerra a gran escala, se suprimió el impuesto especial sobre los productos derivados de petróleo, y el IVA se redujo del 20% al 7%. También se suspendió la regulación de los precios de los combustibles para permitir a los operadores reponer sus existencias más rápidamente. Todo esto combinado nos permitió aumentar las importaciones 12 veces”, dijo Sviridenko.

El ministerio señala que Ucrania importó 58.800 toneladas de combustible en marzo, 380.800 toneladas en mayo y 709.500 toneladas en agosto.

“Hoy, recibimos el 95% de la gasolina importada y el 72% del combustible diésel de los países de la UE. Los líderes en suministro son Rumanía, Lituania, Eslovaquia, Grecia, Bulgaria y Polonia. Así, con bastante rapidez pudimos cambiar drásticamente el vector de importación de productos derivados del petróleo, de modo que pudimos conseguir lo suficiente para cubrir todas nuestras necesidades”, dijo Svyrydenko.

Como se informó, una de las consecuencias de la agresión rusa fue la crisis de combustible en Ucrania. Antes de la guerra, gran parte de las necesidades de gasolina y diésel del país se cubrían con suministros de Rusia y Belarús. En 2021, el 62 % del diésel y el 50 % de la gasolina procedían de la Federación Rusa y Belarús. Otro 10% fue importado de Lituania y por mar. Ahora estas rutas están perdidas.

Además, los ataques rusos dejaron destruidos o dañados más de 20 depósitos de petróleo y la refinería de Kremenchuk, más grande de Ucrania.

SM