La integración europea del sector del transporte requiere la eliminación de la monopolización y la apertura del mercado

La integración europea del sector del transporte requiere la eliminación de la monopolización y la apertura del mercado

Ukrinform
La integración europea del sector del transporte en Ucrania requiere la eliminación de la monopolización y la apertura del mercado.

Así lo dijo el viceministro de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructura de Ucrania, Sergiy Derkach, en una entrevista con Ukrinform.

“La integración europea, también en el sector del transporte, sigue siendo uno de los principales retos para el país. Tenemos una historia muy monopolizada en el mercado del transporte ferroviario, lo cual es tabú para los europeos, el mercado tiene que estar abierto. El proyecto de ley correspondiente ya ha sido registrado en la Verjovna Rada”, dijo Derkach.

Según él, en la actualidad Ucrania está llevando a cabo proyectos en el marco del Mecanismo Conectar Europa (CEF). En particular, se están mejorando las redes ferroviarias y desarrollando el ancho de vía estándar. Se prevé obtener financiación para la construcción de una línea ferroviaria de vía estrecha desde Chernivtsí hasta Vadul-Siret y para la construcción de una línea ferroviaria de vía estándar desde Úzhgorod hasta la frontera.

“También queremos ampliar la línea ferroviaria de vía estrecha hasta Lviv y, más adelante, hasta Kyiv. Y cuando esto esté hecho, creo que las empresas extranjeras estarán más interesadas en venir a nosotros. Pero por ahora, debemos cumplir con las directivas críticas de la UE y nuestros socios de ERA nos ayudarán con esto”, dijo el viceministro.

Sugiere que será difícil reabrir los seis aeropuertos internacionales que operaban en Ucrania antes de la invasión a gran escala, por lo que todo sucederá gradualmente.

Como se informó, el Ministerio de Desarrollo de Comunidades, Territorios e Infraestructura firmó un memorando con la Agencia Ferroviaria Europea (ERA), que prevé la cooperación en el campo de la armonización técnica de los sistemas ferroviarios de la Unión Europea y Ucrania.


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